1578 桑畑 さんの私的ブログサイト

長時間のバスは本当に辛いんです。。

深夜バス（しんやバス）とは、主に深夜時間帯（23時以降）に運行される短距離から中距離の路線バスをいう。

概要
日中に運行される通常バス路線の中で、深夜の時間帯に運行されるものの他に、大都市などのターミナル駅からの鉄道路線の最終列車の発車後の代替輸送の目的で運行されるものがある。

後者の場合は深夜急行バス（しんやきゅうこうばす）又は深夜中距離バス（しんやちゅうきょりばす）と呼ばれる事がある。

主に残業や宴会などで帰宅の遅くなる通勤客を想定しているため、多くの路線では会社が休みとなる土・日曜日・祝日・振替休日・お盆休み・年末年始には運休となる（0時を過ぎて間もない時点の深夜は前日と見なす）。但し、この他にゴールデンウィークも運休となる路線もある（主に近畿圏の路線に多い）。また、逆にお盆休みの平日も運行したり、土曜日も運行する路線もある。
通常バス路線の深夜バス

[編集] 概説
多くの場合、23時以降に始発バス停を発車し、通常より高い運賃を徴収するバスと定義されている。運賃は通常の倍額である事が多く、この場合、定期券や各種一日乗車券で利用するには差額分として通常運賃額の支払いが必要となる。首都圏及び近畿圏では鉄道駅と団地などの住宅地を結ぶ路線が多く、深夜バスの最終便は発車停留所の駅までの最終電車の到着に接続する形でダイヤが組まれている場合が多い。近年では郊外駅発着の一般路線を都心寄りの終電終着駅まで延長した形を取るものもあり、国際興業バスや東急バスなどが一部地域で実施している。大都市圏以外の地域では都心部から郊外へ運行されるものが多い。西日本鉄道の「ひきの号」やJRバス関東・関東鉄道の「つくば号」の場合、高速バスでありながら深夜バスを運行している。なお23?24時以降も通常運賃で運行している事業者（淡路交通の高速舞子?東浦BTなど）もあるが、それらは深夜バスとは呼ばない。

岩手県交通が盛岡地区で運行している「深夜バス」の様に、倍額運賃ではなく割り増し運賃の扱いを行っているケースもある。

深夜バスは、通常の路線バスとは異なるサービスを提供するという観点から、貸切免許での運行が認められており、以後の深夜バスでも貸切免許による運行によるものが多くなっている。

なお、都営バスでは「ミッドナイト25」という愛称が付けられている。
（以上、ウィキペディアより引用）

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